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以“智”賦能 ——引江補漢工程首臺TBM“江漢先鋒號”下線進場側(cè)記
發(fā)布時間:2024-10-05   內(nèi)容來源:江漢水網(wǎng)公司
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本站訊?10月的??悼h,秋色宜人,處處洋溢著一派豐收氣息。

10月1日,舉國歡度國慶的重要時刻,在引江補漢工程土建施工4標(biāo)的8號檢修交通洞洞口施工現(xiàn)場,南水北調(diào)中線引江補漢工程首臺TBM“江漢先鋒號”開始組裝。5天前,這臺隧洞施工的“重器”,剛剛在570公里以外的制造車間下線驗收。

引江補漢工程建設(shè)迎來新的重要節(jié)點。

TBM(硬巖掘進機)是目前隧洞掘進工程的關(guān)鍵設(shè)備,有“穿山甲”之稱?!敖瓭h先鋒號”TBM為單護盾式,具備超前探測、智能掘進、安全可靠等優(yōu)點,最大開挖直徑12.23米,總長約160米,整機總重約2800噸。如此一項重大設(shè)備,怎樣確保制造質(zhì)量安全可靠,成了工程建設(shè)者高度關(guān)心關(guān)注的關(guān)鍵問題。

強化科技攻關(guān)——大力推進新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用

中國南水北調(diào)集團全力建設(shè)“安全、精品、綠色、智慧、陽光”引江補漢工程,積極推進“機械化換人,自動化減人,智能化少人”工作目標(biāo),在重大設(shè)備裝備應(yīng)用上落地落實。首臺TBM“江漢先鋒號”搭載了超前地質(zhì)預(yù)報、刀具監(jiān)測系統(tǒng)、同步推拼、卡機預(yù)警、智能掘進等多項創(chuàng)新技術(shù),是TBM設(shè)備制造技術(shù)的集大成者。

中國南水北調(diào)集團江漢水網(wǎng)建設(shè)開發(fā)有限公司(以下簡稱“江漢水網(wǎng)公司”)堅持產(chǎn)學(xué)研用深度融合,組織各參建單位與相關(guān)科研院校廣泛合作,深度參與TBM研制和建造,解決一系列技術(shù)難題,為后續(xù)TBM設(shè)備迭代升級提供了寶貴的實踐積累和技術(shù)支持。

首臺TBM“江漢先鋒號”施工洞段地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)難度大、施工風(fēng)險高。針對工程難點,江漢水網(wǎng)公司組織建管二部及相關(guān)單位密切協(xié)作、聯(lián)合攻關(guān),綜合考慮安全、效率等因素,將“江漢先鋒號”設(shè)計為單護盾式TBM,集掘進、同步拼裝管片、豆礫石回填灌漿、出渣、除塵、通風(fēng)、激光導(dǎo)向、超前探測、防爆等于一體。針對大直徑長距離巖層掘進難題,加大科研攻關(guān)力度,進一步增強刀盤強度和耐磨性,提高刀盤破巖及出渣效率。

“江漢先鋒號”施工洞段的另一大難題是軟巖變形,通過將刀盤與盾體偏心、雙速減速機及盾體減磨設(shè)計優(yōu)化,設(shè)立護盾卡機預(yù)警及評估系統(tǒng)等,大幅降低潛在的施工風(fēng)險?!敖瓭h先鋒號”施工中將穿越地質(zhì)斷層,斷層最大寬度177米。針對這一問題,通過建立聲波法超前地質(zhì)預(yù)報、超前地質(zhì)加固、增大推力和扭矩等設(shè)計,提高了應(yīng)對風(fēng)險能力。一系列用心、精準的舉措,有力地提升了“江漢先鋒號”的創(chuàng)新指數(shù)與技術(shù)含量,也提高了同類設(shè)備制造的技術(shù)標(biāo)準。

加強過程管控——全生命周期跟進確保如期進場

進度管理是“江漢先鋒號”如期建成并順利掘進的核心要素。江漢水網(wǎng)公司組織建管二部及相關(guān)單位在確保質(zhì)量和安全的前提下,合理制定設(shè)備建造進度計劃,細化分解進度工期、定期檢查與評估,建立有效的溝通協(xié)調(diào)與激勵約束機制。

在設(shè)計階段,從2023年12月到2024年3月,組織三次設(shè)計聯(lián)絡(luò)會,明確各個不同建造階段的目標(biāo)任務(wù)和工作要求,并嚴格督促落實。在監(jiān)造階段,多次組織審核并確定監(jiān)造大綱、監(jiān)造細則,實施日報和周報機制,系統(tǒng)推進現(xiàn)場施工管理體系構(gòu)建、供電工作等,為“江漢先鋒號”順利驗收并進場組裝做好充分準備。

注重精細管理——全流程管理傾力鑄就精品

江漢水網(wǎng)公司組織建管二部及相關(guān)單位把確保建造質(zhì)量作為管理重點。在管理體系上,從項目團隊的組建,到項目評估組織、項目策劃實施、進度控制把控,再到項目預(yù)警和技術(shù)交底的前置等,均做到了全鏈條跟蹤、全時態(tài)管控。

在生產(chǎn)管控上,建立“結(jié)構(gòu)件制造—總成件組裝—整機組裝調(diào)試—包裝發(fā)運”全流程管理模式,組織專業(yè)化制造、標(biāo)準化組裝、屬地化總裝和專門化管理。

在質(zhì)量保證體系上,組織裝備制造和監(jiān)造單位建立“事前策劃—事中控制—事后檢驗”工作機制,全鏈條跟蹤管理建造質(zhì)量,為綜合掌握設(shè)備性態(tài)、把脈設(shè)備質(zhì)量提供詳實完備的依據(jù)。

江漢水網(wǎng)公司充分發(fā)揮制造單位和監(jiān)理單位的職能作用,開展監(jiān)造首件制,從原材料進場到結(jié)構(gòu)件出廠實施清單式管理等,確保了制造過程有序?qū)嵤⒂辛ν七M。

下一步,江漢水網(wǎng)公司組織建管二部將以先遣軍的姿態(tài)奮勇向前、一掘到底,探索并引領(lǐng)引江補漢工程TBM施工洞段的掘進,努力打造南水北調(diào)后續(xù)工程高質(zhì)量建設(shè)標(biāo)桿,描繪好國家水網(wǎng)世紀畫卷,為中國式現(xiàn)代化提供有力的水安全保障。

作者:袁凱凱    編輯:姚葳
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